Tout grand voyageur connaît bien le casse-tête quand il faut se rendre à l’aéroport Sá Carneiro : l’éternel dilemme entre essayer de caser la moitié de sa garde-robe dans un minuscule sac à dos ou se soumettre aux redoutables frais de bagage à main facturés par certaines compagnies aériennes.
Sache que, après plus d’une décennie de discussions, l’Union européenne a adopté de nouvelles règles concernant les droits des passagers aériens, qui entreront en vigueur le 23 octobre 2027.
Si tu pensais que ça signifiait la fin définitive de devoir mettre la main à la poche pour emporter un petit bagage à main, la version finale du document adopté comporte quelques nuances. C’est pourquoi on t’explique ce qui va vraiment changer et quel impact ça aura sur tes prochaines escapades.
Le droit à un « objet personnel » gratuit

La principale nouveauté de cette législation, c’est la garantie que tout passager d’un vol concerné par le règlement aura désormais le droit d’emporter avec lui un petit objet personnel en cabine, sans débourser un centime de plus
Les règles stipulent que ton sac à dos ou ton sac à main doit mesurer au maximum 40 × 30 × 15 cm ou tenir sous le siège devant toi, tout en respectant les exigences de sécurité. La gratuité de cet effet personnel devient donc un droit expressément garanti.
Les bagages en soute et les valises à roulettes pourraient continuer à faire l’objet de frais supplémentaires
Si ton style de voyage nécessite la valise à roulettes classique à glisser dans le compartiment supérieur, les nouvelles règles ne garantissent pas que tu puisses la transporter gratuitement. Les compagnies aériennes peuvent toujours te facturer l’embarquement d’un bagage à main de plus grandes dimensions.
Ça veut dire que les compagnies pourront continuer à proposer des billets moins chers — ce qu’on appelle les tarifs « bare bone » — à ceux qui voyagent avec le strict minimum, en demandant un supplément aux passagers qui ne peuvent pas se passer de leur traditionnelle valise cabine. Pour d’autres tarifs, cette valise peut déjà être incluse dans le prix
Le gros avantage pour les voyageurs dans tout ça, c’est une plus grande transparence dans la présentation des prix. Les nouvelles règles imposent aux compagnies aériennes, aux intermédiaires et aux moteurs de recherche d’afficher, par défaut et avant le début de la réservation, le tarif incluant un bagage à main. Ça ne les empêche pas de continuer à proposer des options moins chères sans ce bagage.
L’intention est claire : faciliter la comparaison entre les tarifs avec bagages inclus, pour éviter que ce billet qui semble être une bonne affaire au premier coup d’œil ne s’avère finalement bien moins économique quand tu y ajoutes ta valise pour le week-end.
Attention à l’exception du Royaume-Uni

Pour les habitants de Porto qui prennent régulièrement l’avion vers les terres de Sa Majesté, il y a un détail à ne pas oublier : le Brexit. Comme le Royaume-Uni a déjà quitté l’Union européenne, ce règlement ne s’applique pas de la même manière à toutes les liaisons entre les deux territoires. Voici comment ça va se passer :
- Les vols au départ de l’UE et à destination du Royaume-Uni, même ceux opérés par des compagnies britanniques — Les règles européennes s’appliquent et l’article personnel couvert par le règlement est gratuit
- Vols au départ du Royaume-Uni et à destination de l’UE, assurés par des transporteurs de l’Union européenne — Ils sont concernés, selon les modalités prévues par le règlement.
- Les vols au départ du Royaume-Uni et à destination de l’UE, assurés par des compagnies britanniques — Ne sont pas concernés par ces dispositions européennes. Ça ne veut pas dire pour autant qu’elles peuvent facturer n’importe quel bagage sans autres restrictions légales ou contractuelles.
Comme il y a ce délai avant l’entrée en vigueur des nouvelles règles, le 23 octobre 2027, la recommandation principale reste la même : vérifie bien les dimensions et les conditions de bagages autorisées par la compagnie, le tarif et l’itinéraire avant de valider ton paiement.
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