Há uma nova forma de entrar no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, também conhecido como Aeroporto do Porto, sem ter que esperar muito tempo nas filas. Este cenário estende-se ainda ao Aeroporto de Lisboa. Em ambos os casos, a ANA|VINCI Airports está a implementar uma nova solução tecnológica: a aplicação Biometric Experience by VINCI Airports.
Com esta nova tecnologia, baseada numa solução de dados biométricos faciais, os passageiros podem embarcar nos seus voos sem a necessidade de voltar a utilizar bilhete de avião ou outros documentos de identificação. Desta forma, o objetivo é que as viagens se tornem mais simples, com menos paragens e filas.
Mais tecnologia, segurança e não só
A instalação da Biometric Experience by VINCI Airports, conta com o apoio do programa NextGeneration EU, sendo uma das medidas que visa conferir mais segurança e conforto a todos os passageiros.
Em comunicado oficial, pode ler-se o seguinte:
Os primeiros testes estão a ser iniciados com passageiros da companhia aérea TAP Air Portugal nos percursos das partidas dos aeroportos do Porto e de Lisboa, em voos previamente selecionados pela companhia, no espaço Schengen – Europa.”
Numa fase a posteriori, serão adicionadas outras companhias aéreas, assim como novas rotas, incluindo voos para fora do continente europeu.
Como é que funciona esta nova solução?
Os passageiros incluídos nestes primeiros voos de teste (maiores de idade) podem utilizar já esta forma de entrar no Aeroporto do Porto. Para isso, basta que façam um pré-registo no seu telemóvel, através da aplicação “Biometric Experience”, disponível em iOS e Android.
Outra das formas consiste na realização do registo no aeroporto, num equipamento instalado à entrada do check-in, na área pública das partidas de Lisboa e no Porto, com ou sem assistência.
O processo é relativamente simples, pelo que apenas tens que fotografar ou digitalizar o cartão de embarque, o passaporte eletrónico e/ou outro documento de identificação de nacionalidade portuguesa, assim como tirar uma selfie. No final, tens que aceitar os termos e condições.
De momento, o projeto foi lançado nos aeroportos do Porto e de Lisboa, sendo expectável que, no segundo semestre deste ano, a solução tecnológica possa estar igualmente disponível nos aeroportos de Faro, Madeira e Ponta Delgada.