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Ponte Luís I terá o trânsito automóvel cortado durante um ano

Sofia Kendall Sofia Kendall - Editora | Porto Secreto

Ponte Luís I terá o trânsito automóvel cortado durante um ano

Dia 14 de outubro iniciam-se trabalhos de manutenção do tabuleiro inferior da ponte Luís I. O corte tem a duração prevista de 12 meses.

O encerramento ao trânsito do tabuleiro inferior da ponte Luís I está a cargo da IP – Infraestruturas de Portugal, com data prevista de início para 14 de outubro, próxima quinta-feira. Ainda que estejam previstas manutenções de diversos âmbitos, foi possível salvaguardar a circulação pedonal através de plataformas que serão montadas especificamente para este fim.

Por forma a minimizar ao máximo o impacto no tráfego automóvel, este será encaminhado para percursos recomendados. Estará sob a alçada dos municípios colocar sinalização adequada para o efeito:

  • Da zona da Ribeira ou zona central do Porto deverá recorrer à Ponte do Infante para se dirigir a Gaia;
  • Da zona oriental da cidade ser-se-á direcionado para a Ponte do Freixo;
  • Da zona ocidental deverá manter como acesso preferencial a Ponte da Arrábida.

Os STCP apresentam novos percursos para as linhas 900, 901, 906 e 11M durante a realização das obras necessárias.

ponte Luis I
@porto.

O vice-presidente da IP, José Serrano Gordo, refere em comunicado que tendo em conta as intervenções diversas previstas:

(…) o encerramento da ponte ao tráfego rodoviário durante o período da obra era inevitável.’

José Serrano Gordo solicita, por isso:

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(…) a melhor compreensão pelos inconvenientes que esta situação provoca, na certeza, porém, de que estamos a contribuir para a melhoria das condições de segurança da infraestrutura e fundamentalmente dos seus utilizadores”.

Os trabalhos a realizar visam intervenções em anomalias identificadas a esta infraestrutura, muitas delas relacionadas com a corrosão superficial de elementos metálicos, entre outras necessidades técnicas. Será também fulcral dotar o tabuleiro inferior de capacidade resistente compatível com as sobrecargas rodoviárias atuais, que aumentarão para o dobro da limitação. Isto será conseguido através do aumento da massa do tabuleiro. Também serão reduzidas as vibrações na passagem de grandes grupos de peões (eventos festivos e desportivos), controlando-se as vibrações horizontais.

A empreitada de Reabilitação e Reforço do Tabuleiro Inferior da Ponte Luís I sobre o Rio Douro, é da responsabilidade da IP – Infraestruturas de Portugal. Esta intervenção tem um prazo de execução de aproximadamente 12 meses, estando orçada em cerca de 3,3 milhões de euros.

 

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